ચાઇના ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા લેમિનેટેડ બસ બાર
લેમિનેટેડ બસ બાર, જેને કમ્પોઝિટ બસ બાર પણ કહેવામાં આવે છે, લેમિનેટેડ નો-ઇન્ડક્ટન્સ બસ બાર, લો ઇન્ડક્ટન્સ બસ બાર, ઇલેક્ટ્રોનિક બસ બાર, વગેરે. તે મલ્ટિ-લેયર કમ્પોઝિટ સ્ટ્રક્ચર સાથે કનેક્ટિંગ સર્કિટનો એક પ્રકાર છે. લેમિનેટેડ બસ બાર મલ્ટિ-લેયર વાહક સામગ્રી અને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીથી બનેલો છે.
લેમિનેટેડ બસ બાર એ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ્સનો હાઇવે છે. પરંપરાગત ભારે અને અવ્યવસ્થિત વાયરિંગ મોડની તુલનામાં, તેમાં ઓછી અવબાધ, દખલ વિરોધી, સારી વિશ્વસનીયતા, બચત જગ્યા અને ઝડપી એસેમ્બલી જેવી લાક્ષણિકતાઓ છે. તેનો ઉપયોગ રેલ પરિવહન, પવન અને સૌર ઇન્વર્ટર, industrial દ્યોગિક ઇન્વર્ટર, મોટા યુપીએસ સિસ્ટમ્સ અથવા અન્ય ઘટકોમાં થાય છે જેને ઇલેક્ટ્રિક પાવર વિતરણની જરૂર હોય છે.
અમારા ઉત્પાદન ઉપકરણો માટે, કૃપા કરીને અમારી સુવિધાઓની મુલાકાત લો (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus- બાર્સ/).
લેમિનેટેડ બસ બાર્સ વપરાશકર્તાઓની રેખાંકનો અને તકનીકી આવશ્યકતાના આધારે કસ્ટમાઇઝ્ડ છે. તકનીકી ટીમોના અમારા બધા ઇજનેરોને લેમિનેટેડ બસ બારના વિકાસ અને ઉત્પાદનના દસ વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે, તેઓ વપરાશકર્તાઓને ઉત્પાદનની રચનાને ize પ્ટિમાઇઝ કરવામાં મદદ કરી શકે છે અને તેઓ તમને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને સંતોષકારક સેવા પ્રદાન કરશે તેની ખાતરી છે.



ઉત્પાદન -લાક્ષણિકતાઓ
1) નીચા ઇન્ડક્ટન્સ ગુણાંક, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, અસરકારક રીતે આંતરિક ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યાને સાચવો, ગરમીના વિસર્જન ક્ષેત્રમાં વધારો અને સિસ્ટમના તાપમાનમાં વધારોને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરો.
2) લઘુત્તમ અવબાધ રેખાના નુકસાનને ઘટાડે છે અને લાઇનની carry ંચી વર્તમાન વહન ક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે.
)) તે વોલ્ટેજ પરિવર્તનને કારણે થતા ઘટકોને નુકસાન ઘટાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોના સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.
4) સિસ્ટમ અવાજ અને ઇએમઆઈ, આરએફ દખલ ઘટાડે છે.
5) સરળ અને ઝડપી એસેમ્બલી સાથેના ઉચ્ચ પાવર મોડ્યુલર કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર ઘટકો.
લેમિનેટેડ બસ બારના ફાયદા
1) નીચું ઇન્ડક્ટન્સ
લેમિનેટેડ બસ બાર્સ એકસાથે સ્ટેક કરેલા બનાવટી કોપર પ્લેટોના બે અથવા વધુ સ્તરો છે, કોપર પ્લેટ સ્તરો ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી દ્વારા ઇલેક્ટ્રિકલી ઇન્સ્યુલેટેડ હોય છે, અને વાહક સ્તરો અને ઇન્સ્યુલેશન સ્તરો સંબંધિત થર્મલ લેમિનેશન પ્રક્રિયા દ્વારા એક અભિન્ન સંપૂર્ણમાં લેમિનેટેડ હોય છે.
કનેક્ટિંગ વાયરને ફ્લેટ ક્રોસ સેક્શનમાં બનાવવામાં આવે છે, જે સમાન વર્તમાન ક્રોસ સેક્શન હેઠળ વાહક સ્તરના સપાટીના ક્ષેત્રમાં વધારો કરે છે, અને તે જ સમયે, વાહક સ્તરો વચ્ચેનું અંતર ખૂબ ઓછું થાય છે. નિકટતાની અસરને કારણે, નજીકના વાહક સ્તરો પ્રવાહોની વિરુદ્ધ પ્રવાહ કરે છે, અને તેઓ ચુંબકીય ક્ષેત્રો એકબીજાને રદ કરે છે, જેથી સર્કિટમાં વિતરિત ઇન્ડક્ટન્સ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય. તે જ સમયે, તેની સપાટ પ્રોફાઇલ લાક્ષણિકતાઓને લીધે, ગરમીના વિસર્જન ક્ષેત્રનો મોટો વધારો થયો છે, જે તેની વર્તમાન વહન ક્ષમતામાં વધારો કરવા માટે ફાયદાકારક છે.
2) માળખું
કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, જગ્યાનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ અને સારી રીતે નિયંત્રણ સિસ્ટમ તાપમાન.
ઘટકોની સંખ્યામાં ઘટાડો અને સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતામાં વધારો.
ઇન્સ્ટોલ કરવા અને જાળવવા માટે સરળ.
સરળ અને સુંદર.

સામાન્ય કોપર બાર જોડાણ

લેમિનેટેડ બસ બાર કનેક્શન
3) પ્રદર્શન

ઉત્પાદન પરિમાણો
વસ્તુઓ | તકનિકી આંકડા |
કાર્યકારી વોલ્ટેજ | 0 ~ 20 કેવી |
રેખાંકિત | 0 ~ 3600A |
ઉત્પાદનનું માળખું | હોટ પ્રેસિંગ એજ સીલિંગ, એજ સીલિંગ વિના હોટ પ્રેસિંગ, હોટ પ્રેસિંગ એજ ભરવું |
મહત્તમ મશીનિંગ કદ | 900 ~ 1900 મીમી |
જ્યોત મંદતા ગ્રેડ | યુએલ 94 વી -0 |
વ્યવસ્થાપક સામગ્રી | ટી 2 સીયુ 、 1060 અલ |
વાહક સારવાર | સિલ્વર પ્લેટિંગ, ટીન પ્લેટિંગ અને નિકલ પ્લેટિંગ |
ઉપકરણ સાથે કનેક્શન મોડ | કોન્વેક્સ, કોપર ક column લમ રિવેટીંગ, કોપર ક column લમ વેલ્ડીંગ દબાવો |
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | 20mΩ ~ ∞ |
આંશિક વિખેરી નાખવું | 10 પીસી કરતા ઓછા |
તાપમાનમાં વધારો | 0 ~ 30 કે |


વાહક સામગ્રીની પસંદગી
લેમિનેટેડ બસ બારની કિંમત કંડક્ટરની સામગ્રી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. વાસ્તવિક એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓ અનુસાર, વપરાશકર્તા તે મુજબ શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન પસંદ કરી શકે છે.
ભૌતિક પ્રકાર | તાણ શક્તિ | પ્રલંબન | જથ્થાબંધ પ્રતિકારક શક્તિ | ભાવ |
ક્યુ-ટી 2 | 196 એમપીએ | 30% | 0.01724ω.mm2/m | મધ્યમ |
ક્યુ-ટીયુ 1 | 196 એમપીએ | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | highંચું |
ક્યુ-ટીયુ 2 | 275 એમપીએ | 38% | 0.01777ω.mm2/m | highંચું |
અલ -1060 | - | - | - | નીચું |


લેમિનેટેડ બસ બાર માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ફ્લો ચેટ

ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની પસંદગી
લેમિનેટેડ બસ બારનો સમાવેશ ખૂબ ઓછો છે, જે સારી ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી દ્વારા બાંયધરી આપવી આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન અને પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓની શ્રેણીને પહોંચી વળવા, વપરાશકર્તાઓ વાસ્તવિક એપ્લિકેશન અનુસાર શ્રેષ્ઠ પસંદગી કરી શકે છે.
ભૌતિક પ્રકાર | ઘનતા (જી/સેમી 3) | થર્મલ વિસ્તરણનો ગુણાંક | ઉષ્ણતામાન વાહકતા ડબલ્યુ/(કેજી.કે) | ડાઇલેક્ટ્રિક નંબર (એફ = 60 હર્ટ્ઝ) | ડાઇલેક્ટ્રિક તાકાત (કેવી/મીમી) | જ્યોત મંદતા ગ્રેડ | હીટ ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ (℃) | પાણીનું શોષણ (%)/24 એચ | ભાવ |
Nાંકણ | 0.8 ~ 1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 વી -0 | 220 |
| highંચું |
PI | 1.39 ~ 1.45 | 20 | 0.094 | 3.5. | 9 | 94 વી -0 | 180 | 0.24 | highંચું |
પી.વી.એફ. | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 વી -0 | 105 | 0 | highંચું |
પાળતુ પ્રાણી | 1.38 ~ 1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 વી -0 | 105 | 0.1 ~ 0.2 | નીચું |
ભૌતિક પ્રકાર | સામગ્રી |
Nાંકણ | ઉત્તમ અગ્નિ પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, સારા રાસાયણિક કાટ પ્રતિકાર, સારી યાંત્રિક ગુણધર્મો, રેડિયેશન પ્રતિકાર અને જ્યોત રીટાર્ડન્ટ |
PI | ઉત્તમ વિદ્યુત ગુણધર્મો, સ્થિર રાસાયણિક ગુણધર્મો, ખૂબ ઓછી ભેજનું શોષણ, જ્યોત મંદબુદ્ધિ |
પી.વી.એફ. | સારા વિદ્યુત ગુણધર્મો, રાસાયણિક પ્રતિકાર, નીચા ભેજનું શોષણ, ઓછી કિંમત |
પાળતુ પ્રાણી | ઉત્તમ ગરમી પ્રતિકાર, સારી વિદ્યુત ગુણધર્મો, રેડિયેશન પ્રતિકાર, જ્યોત રીટાર્ડન્ટ |

Nાંકણ

PI

પી.વી.એફ.

પાળતુ પ્રાણી
ડીસી બસ ઇન્સ્યુલેશન લેયરનો પ્રભાવ નીચે મુજબ છે:
ઇન્સ્યુલેશનની જાડાઈ મહત્વપૂર્ણ છે; ઇન્સ્યુલેશન લેયરની જાડાઈ એ વધારાના રખડતા ઇન્ડક્ટન્સનું કાર્ય છે;
ઇન્સ્યુલેશન સ્તરની જાડાઈ વધારાની ઉચ્ચ આવર્તન કેપેસિટરના આંશિક સ્રાવના કાર્ય તરીકે લેવામાં આવે છે.
બસનો સમાવેશ બસ બાર વચ્ચે ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની જાડાઈના સીધા પ્રમાણસર છે.

